STEEP Ultimate Lastik Tamir Kiti Nano Köpük 400 Ml

STEEP  Ultimate Lastik Tamir Kiti Nano Köpük 400 Ml

Lastiklerde hava kaçağını önler , size menzil sağlar
Prevents air leakage in tires and provides you with range.
Предотвращает утечку воздуха из шин, обеспечивает запас хода.


STEEP  Ultimate Lastik Tamir Kiti Nano Köpük tüm yerli ve ithal otomobil, kamyon, otobüs, minibüs, traktör, iş makinaları, pnomatik tip lastikler vb. Bütün araç tiplerinin lastiklerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Özel lateks köpük formülü, lastiği kısmen şişirirken sırt bölgesindeki çoğu delinmeyi onarır. Lastiği geçici olarak tamir etmenin güvenli bir yöntemidir. Talimatlara uygun kullanıldığında lastik basınç izleme cihazlarıyla güvenle kullanılabilir. Yol kenarında lastik değiştirme tehlikesini azaltır. Lastik dengesini olumsuz etkilemez.

Kullanım Talimatı:

• Ürünün etkili çalışabilmesi için 5°C üzerinde kullanılmalıdır. Gerekirseyi kutuyu ısıcı yardımıyla ısıtın, ancak asla doğrudan aleve tutmayın, yaklaştırmayın!
• Kullanmadan önce kutuyu iyice çalkalayın. Lastiği delen obje halen lastikte ise ÇIKARMAYIN!
• Lastik valfinin 04:00 ile 08:00 saat pozisyonları arasında olduğundan emin olun.
• Varsa lastik valf uzantısını yada kapağını çıkarın.
• Kutunun üst kapağını çıkarın ve doldurma hortumunu lastik valfine vidalayarak takın.
• Kutuyu dik konumda tutun ve lastiğe sızdırmazlık malzemesini doldurmak için düğmeye basın.
• Lastik/jant yerden kalkana kadar şişirilmelidir. Yaklaşık 10-15 PSI (pound/santimetrekare) basınç yeterlidir.
• Hemen lastiği sürün veya yuvarlayarak malzemenin eşit miktarda dağılmasını sağlayın.
• Arabalar yada hafif kamyonlar için kutunun tamamını kullanın. Daha büyük araçlar için birden fazla kutu kullanılması gerekebilir.
• KALICI ONARIM İÇİN EN YAKIN TESİSE GİDİN!
• Uygulama sonrası lastiği ısı, kıvılcım veya açık alevin yanında indirmeyin. Kalıcı onarım öncesi en az 3 kere şişirilip tekrardan indirilerek içerisindeki gazın tamamen temizlenmesini sağlayın.
  
  InstructionsforUse: For the productto function effectively, it must be used at temperatures above 5°C. If necessary, heat the can using a heat source, butneverhold it directlyover an openflame or bring it close to it!Shake the canthoroughlybeforeuse.If the object that punctured the tire is still embedded in the tire, DO NOT REMOVE IT!Ensure the tire valve is between the 04:00 and 08:00 hourpositions. Remove the tirevalveextensionor cap, if applicable. Remove the topcover of the canisterandattach the fillinghose by screwing it onto the tire valve. Keep the can in an uprightpositionandpress the button to fill the sealantinto the tire. The tire/wheel assembly should be inflateduntil it lifts off the ground.Approximately10-15PSI(pounds per square inch)pressure is sufficient. Immediatelydrive the tire orroll it to distribute the materialevenly. Forcarsorlighttrucks, use the entirebox. For largervehicles, multiple boxes may be required. FOR PERMANENTREPAIR, GO TO THE NEAREST SERVICE CENTER!Afterapplication, do not deflate thetire near heat, sparks, oropenflame.Beforepermanentrepair, inflate the tire at leastthreetimes and deflate it againtocompletelypurge the internal gas.